Les principales formations ferroviaires en France
✅ SECUFER — Sécurité des emprises ferroviaires
Pour qui : Toute personne extérieure à SNCF Réseau (prestataires, sous-traitants, entreprises BTP) devant accéder physiquement à une emprise ferroviaire.
Ce qu'elle couvre : Règles générales de sécurité en zone ferroviaire, distances de sécurité, comportement face aux trains, procédures d'alerte, droits et obligations de l'intervenant.
Délivrée par : Centres agréés dont SECUFER (certifié Qualiopi). Durée : 7h initiale, 3h30 recyclage. Validité : 3 ans.
STF — Sécurité des Travailleurs Ferroviaires
Pour qui : Agents SNCF (cheminots) et personnels intégrés dans les équipes SNCF pour des travaux sur les voies.
Ce qu'elle couvre : Réglementation interne SNCF, procédures d'interruption de voie (IVP, IES), coordination avec les agents de sécurité ferroviaire.
Important : La STF n'est généralement pas accessible aux sous-traitants extérieurs — c'est SECUFER qui leur est destinée.
SST Ferroviaire — Sauveteur Secouriste du Travail en milieu ferroviaire
Pour qui : Agents désignés pour assurer les premiers secours sur les chantiers ferroviaires.
Ce qu'elle couvre : Premiers secours classiques (SST) + spécificités ferroviaires (risques électriques, positionnement en cas d'accident ferroviaire, procédures d'alerte spécifiques).
Important : La SST ferroviaire ne remplace pas SECUFER. Ce sont deux habilitations complémentaires. Un agent SST ferroviaire doit également être titulaire de SECUFER pour accéder aux emprises.
Habilitation électrique ferroviaire (BR, B2V, HTA/HTB)
Pour qui : Électriciens intervenant sur les installations électriques des emprises (caténaires, alimentation de traction, signalisation).
Ce qu'elle couvre : Travaux sous tension ou à proximité des installations électriques ferroviaires haute tension.
Important : Là aussi, complémentaire à SECUFER et non substituable. Un électricien habilité HTA doit également avoir SECUFER.
Tableau comparatif
| Critère | SECUFER | STF | SST Ferroviaire | Habilitation élec. |
|---|---|---|---|---|
| Accès aux emprises SNCF Réseau | ✓ Oui | ✓ Oui | ✕ Non seule | ✕ Non seule |
| Pour les sous-traitants extérieurs | ✓ Oui | ✕ Non | △ Partiel | △ Partiel |
| Disponible en e-learning | ✓ Oui | ✕ Non | ✕ Non | ✕ Non |
| Durée formation initiale | 7h | 14h+ | 14h (SST + module) | Variable (2 à 5 jours) |
| Tarif indicatif | 150 € | Non public | 400-600 € | 300-800 € |
| Validité | 3 ans | Variable | 2 ans (SST) | Variable (1-3 ans) |
| Certifié Qualiopi | ✓ Oui | △ Selon organisme | △ Selon organisme | △ Selon organisme |
Quelle formation dois-je choisir ?
Je suis prestataire BTP intervenant sur des chantiers ferroviaires
SECUFER est votre formation de base obligatoire. C'est elle qui vous donne le droit d'accéder aux emprises SNCF Réseau en tant qu'entreprise extérieure. Les autres formations viennent en complément selon vos activités spécifiques.
Je suis électricien ou technicien télécom
SECUFER + habilitation électrique adaptée à votre niveau d'intervention (BR minimum, B2V ou HTA selon les travaux).
Je suis désigné SST sur un chantier ferroviaire
SECUFER + SST ferroviaire. Les deux sont nécessaires.
Je suis agent SNCF ou cheminot intégré
La STF vous concerne directement — renseignez-vous auprès de votre hiérarchie SNCF. SECUFER est destiné aux entreprises extérieures.